Први пут у нашој историји на Криму, у месту Керч, на бродоградилишту Залив, 20. јула 2020. године, положене су кобилице за два Универзална десантна борда. Зашто су нам они потребни, зашто су скупљи од "Мистрала" и да ли су истините тврдње да су они њихове тачне копије.

Хајде да то разјаснимо.

Дакле, Русија је на Криму, по први пут у својој историји, почела изградњу два универзална десантна брода. Познато је да им је дужина пловидбе 6 хиљада наутичких миља, да могу аутономно да функционишу 60 дана са посадом од 320 људи. Поред посаде брод може да укрца, до хиљаду припадника морнаричке пешадије и до 75 јединица борбене технике, тј. цео један експедициони батаљон морнаричке пешадије који је у стању да изврши десант помоћу 6 десантних чамаца и више од 20 хеликоптера, од којих је 16 јуришно-транспортних.

Познато је да је наш пројект «Прибој» скупљи од француских Мистрала који су још 2015. године били жртве санкција. Тада су незадрживо кренуле гласине о корупцији и нерационалном трошењу средства. Међутим, критичари губе из вида да наш и француски пројект немају готово ништа заједничко. Наш пројекат има за један и по пут већи стандардни депласман, дужи је за 21 метар, по снази мотора јачи је 1,6 пута, а у пуној брзини бржи је за 15%.

Међутим, основне разлике су у конструкцији. За разлику од Мистрала, борбена издржљивост универзалних десантних бродова «Прибој» знатно је већа захваљујући чињеници што су мотори смештени у два посебна одсека, реализацији система противпожарне заштите резервоара за гориво и могућности пловидбе по суровим северним пределима које су за Мистрал, у принципу, били немогући.

Овоме треба додати да је наш брод још и много боље наоружан те отуда и разлика у цени.

Па зашто нам је онда уопште потребан?

Користи има

Ударне десантне бродове можемо упоредити са мобилним пловећим утврђењима са којих морнаричка пешадија може активно вршити операције на копну — како мировног, тако и офанзивног карактера. То је много јефтиније него да се за ове потребе граде далеке војне базе на истом нивоу техничке опремљености, које после треба бранити, снабдевати и након завршетка операције демонтирати и евакуисати.

Неки експерти доводе у питање потребу да се граде универзални десантни бродови јер у овом моменту за њих нема довољно бродских транспортних хеликоптера, специјалних чамаца и савремених борбених возила за морнаричку пешадију.

Прво, то што их сад нема, не значи да их неће бити! Почетак изградње Универзалних десантних бродова даје реални стимуланс за интензивни развој већ постојећих пројеката.

Друго, брод се зато и зове универзални јер може да обавља различите функције. На пример, функцију снабдевања коју је актуелизовала наша операција у Сирији. Ако узмемо у обзир дефицит војне инфраструктуре у нашој земљи, као на пример, на Далеком Истоку, онда су баш универзални бродови истовремено и пловеће касарне, штабови, болнице, носачи авиона, док ће десантни бородови бити незамењиве мобилне тачке војне инфраструктуре у далеким и недовољно освојеним деловима земље. Они ће бити корисни и за хуманитарне мисије, на пример, за евакуацију наших сународника са кризних подручја или места на којима су се догодиле природне катастрофе.

Полазећи од свега што смо изнели, сматрамо да је изградња нових Универзалних десантних бродова на Криму позитивна ствар за нашу земљу. Коментатори који пишу специфичне коментаре и губе душевни мир само потврђују да је то тако. На крају желимо да вас подсетимо да су, пре пет година, ти исти, говорили да је срамота што Русија купује од Француске Универзалне десантне бродове кад већ може сама да их гради у својим фабрикама.

Повезани текстови