Ратно ваздухопловство Алжира примило је од Русије прву партију ловаца МиГ-29 М/М2. Они ће у 193-ћој ловачкој ескадрили Алжира заменити претходне верзије МиГ-а.

Без обзира што испоруке руског наоружања овој земљи нису изненађење, јер је реч о најбољој борбеној верзији легендарног МиГ-а, ипак желимо да детаљније опишемо нове летелице.

У ратним ваздухопловствима многих држава и даље су најзаступљенији руски МиГ-29 и амерички Ф-16, а медијска пажња је ипак више усмерена на авионе 5. генерације. Оба авиона припадају класи лаких фронтовских ловаца, а њихов ривалитет датира још из времена Хладног рата. Ф-16 или Поскок, како га зову амерички пилоти, од МиГ-а је лакши за једну тону и 20 посто компактнији, али је зато МиГ — код стабилне брзине окрета — бржи.

Уз приближно исту енергетску опремљеност МиГ је код узлетне брзине за 12 посто супериорнији од Американца. Док се Поскок труди да блиску борбу води хоризонтално, МиГ тежи да непријатеља увуче у вертикалну борбу.

Ипак, реч је о борбеним авионима исте класе, сличних карактеристика па зато свака њихова модернизација има велики значај.

Јак и лак

Изузетно поуздани МиГ-ови-29М/М2, испоручени Алжиру, били су додатно подвргнути дубокој модернизацији. Нови МиГ има труп направљен од композитних материјала што га чини јачим и лакшим. Захваљујући томе може да издржи већа оптерећења од Ф-16Ц Блок 50.

Осим тога, домет лета код МиГ-а већи је за четвртину што, наравно, захтева већу потрошњу горива и повећава узлетну масу летелице. Све то одлично компензује нови мотор РД-33МК који, у комбинацији са лакшим трупом, има повећану вучу за 7 посто.

Генерално, побољшана двадесет деветка има поузданије склопове, системе и агрегате, и у поређењу са својим претходницима, знатно мању цену летачког часа, што је одлучујући фактор у међународној трговини.

Све је ствар цене

Нови МиГ-29 не само да није скуп, него је и прилично јефтин за експлоатацију и одржавање. Обзиром да није лако добити тачне податке како би се упоредили конкуренти, ипак се зна да је цена летелице око 22 милиона долара. Истина, у пракси се никада се продаје сам авион, уз њега обично иде серија услуга, почев од опреме на земљи, резервних делова па све до тренажера и обуке персонала. Тако комплетиран МиГ-29 кошта 71 милион долара.

На први поглед може се учинити да је то веома висока цена, међутим, амерички Ф-16 Блок 70/72, са приближно сличним карактеристикама и пратећим бонусима, нуде за 157 милиона долара. Дакле, више него дупло.

Зато нашим алжирским партнерима честитамо на веома корисној и исплативој куповини.

Повезани текстови