Управо су завршена испитивања морнаричке верзије борбеног хеликоптера Ка-52К Катран и све је спремно да почне његова серијска производња. Русија се дуго уздржавала од производње универзалних десантних бродова јер за њих није имала довољан броја хеликоптера ове врсте, а пошто је ово питање скинуто са дневног реда, имамо добар повод да истражимо зашто је Катран — добар и неопходан.

Подаци из отворених извора кажу да руска ратна морнарица располаже са 193 хеликоптера од којих су 63 против подморничка, 40 трагачко-спасилачка и 28 транспортно-десантна. Док специјализованих јуришних хеликоптера имамо само 8. Када се, у историјској ретроспективи, погледају основни борбени задаци руске морнарице, углавном су то били одбрана приобаља и борба против непријатељских бродова на мору. То је разлог зашто јој нису били потребни хеликоптери за ватрену подршку.

Међутим, времена се мењају, али и задаци који стоје пред морнарицом. Операција руских Оружаних снага у Сирији показала је да Ратна морнарица поред одбране властите обале, треба да дејствује и у другим светским регионима. То је био разлог зашто је почела изградња универзалних десантних бродова пројекта 23 900 о којем смо већ детаљно говорили Међутим, 8 јуришних хеликоптера које поседујемо, а који, поред тога што нису нови, нису довољни ни за успешно решавање савремених задатака.

Зато се и појавио нови савремени универзални јуришни хеликоптер Ка-52Ка Катран — направљен на бази познатог Алигатора — који је, у ратним дејствима по Сирији, потврдио своје високе борбене карактеристике.

Узгред, Катран се од њега по много чему разликује.

Одличне компоненте

Морнаричке верзије хеликоптера у принципу се значајно разликују од хеликоптера копненог базирања. Његов труп, склопови и блокови третирани су анти корозивним премазима и специјалним средствима херметизације. Летелица је опремљена и механизмом који, за мање од једног минута, склапа пропелере.

Катран је добио потпуно нову авионику, а радар, који су направили инжењери «Концерна за радио-електронске технологије» омогућује потпуну контролу ситуације и детекцију мета на удаљености до 200 километара, тј. скоро дупло више од копнене верзије хеликоптера.

Систем Арбалет сузбија радио сметње.

Систем за управљање наоружањем Охотњик помаже да се ласерски самостално пронађе циљ, али и да се информација о циљу добију из другог извора, на пример, извиђачког авиона.

Овоме треба додати и познату ласерску станицу за самоодбрану Витебск која је већ постала визит карта савремених руских хеликоптера. Осим тога, Ка-52Ка може да буде опремљен нишанско-навигационим системом за лансирање против бродских ракета Х-31 и Х-35 које сигурно уништавају велике бродове.

Ускоро стиже у јединице

Захваљујући овим побољшањима — ако затреба — Катран ће бити у стању да пресреће чак и подморнице или да буде коришћен као летелица за трагање и спавање. Дакле, можемо да кажемо да је направљена универзална јуришна летелица невероватно широког профила. По техничким карактеристикама ништа се слично не може пронаћи у свету.

У овом моменту успешно је завршен основни комплекс државних испитивања. Током 2020. године треба да буде завршена експериментална употреба нових хеликоптера на мору, укључујући и програме увежбавање надлетања бродова и полетно-слетних операција на различитим врстама бродских палуба.

Почев од 2021. године, армија треба да добије прве испоруке, а након тога Катран постаје стандардни хеликоптер за све десантне бродове и фрегате руске морнарице.