«Уједињена корпорација за производњу мотора» саопштила је да завршава инжењерска испитивања најновијег мотора ВК-650В. До краја текуће године биће израђено на десетине ипримерака за летачка испитивања, а 2024. године очекује се сертификација и старт серијске производње.

Мотор је у почетку био замишљен да служи хеликоптерима «Ансат», «Ансат-У» и Ка-226Т. То су добре летелице које имају само један заједнички недостатак — пројектовани су у прошлој епохи па зато имају изузетно много делова за прву уградњу из Сједињених Држава, Европе, чак и Украјине — од елиса до мотора. Пре почетка специјалне војне операције, 2020. године због санкција, запело је око школских «Ансат-У» на којима су тренирали руски пилоти. У питање су били доведене и испоруке 200 хеликоптера Ка-226Т за Индију. Сви поменути модели користили су моторе америчке и француске производње. .

Управо хеликоптер «Ансат» први ће добити моторе ВК-650В за потребе летачких испитивања. Што се тиче замене других делова за прву уградњу и на њима је обављен велики посао и у овом тренутку 10 од 14 кључних позиција, као што су на пример немачке елисе и украјинске хидро пумпе или су замењени или се налазе у финалном стадијуму производње. Уз мале дораде мотор ће бити спреман за коришћење у склопу беспилотних летелица и чак школског авиона Јак-152 који је раније имао немачки мотор RED A03 V12.

Поред тога, у току су радови на моћнијим моторима као што је ВК-800 који такође треба да прође сертификацију следеће године. Он је неопходан за тај исти дрон «Алтиус» и авион ЛМС-901 «Бајкал».

Такође, завршена су испитивања демостратора јошједног интересантног могора - ВК-1600В за хеликоптере Ка-62, лаки путнички и регионални транспортни авион, као и за беспилотне летелице. Пилот обрасци већ су монтирани, а у 2024. години кренуће и летачка испитивања мотора за хеликоптер Ка-62.

На тај начин управо ће 2024. године кренути серијска поризводња целог низа руских мотора који су преко потребни за опремање различитих летелица. Након тога може се очекивати суштински прогрес у развоју руске авијације.