У Русији је стартовао обимни програм модернизације најмасивнијег ловца-бомбардера Војно космичкох снага Су-30СМ. Задатак програма је да авион доведе до тактичко-техничких карактеристика борбеног авиона пете генерације. У наредном издању разматрамо шта то значи и да ли је могуће да се то оствари.

Су-30СМ, направљен на бази извозне верзије Су-30МКИ, данас је један од најбољих вишенаменских ловаца-бомбардера у свету. Овај одлични суперманевришући авион од 2012. године постаје стандард не само за Војно-космичке снаге Руске Федерације, већ и за многе савезничке државе као што су Казахстан, Белорусија и Јерменија.

Без обзира на супериорне карактеристике, авион Су-30СМ постепено застарева, па је зато била донета одлука да буде темељно модернизован. Почетна замисао била је да се модернизација ограничи само на замену мотора и да га замени мотор 117С са авиона Су-35С који би обезбедио вучу од 14,5 тона са ротирајућим млазницама. Међутим, одлучено је да модернизација овде не стане. Верзија Су-30СМ2 Супер-Сухој, до ког министарство одбране жели модернизовати све Су-30СМ који се налазе у строју, добиће најновији обједињени вишеканални систем везе за размену података, навигацију и идентификацију. То ће омогућити авионима и беспилотним летелицама да се повежу и одржавају супербрзи контакт са копненим системима управљања.

Радар Н011 Барс на авиону Су-35 замениће радар Н035 Ирбис уз могуђност да идентификује мете до 400 километара. Он је у стању да једнако добро дејствује по циљевима на копну ваздуху и мору што умногоме шири арсенал најновијег оружја укључујући и последње суперпрецизне бомбе и ракете.

Једном речју, Супер-Сухој од једноставно доброг ловца генерације 4+ фактички постаје права летелица пете генерације која формално заостаје само по, прилично спорном, параметру радарске невидљивости. Зато је по тактичкој еластичности гарантовано супериорнија од хваљених Ф-22 и Ф-35. За разлику од њих, 12 тачака вешања код Су-30СМ2 омогуће да се једнако ефикасно обави велики број задатака — од јуришних па све до освајања и одржавања предности у ваздуху.

Ипак, најважније је што је донета одлука да се обезбеди унификовано техничко серивсирање целог авио парка укључујући Су-35 чак и перспективног Су-75.

Рокови реализације

Војно-космичке снаге Русије тренутно у строју имају око 80 Су-30СМ и око 30 у саставу палубне авиојације Ратне морнарице. Њихова модернизација до верзије Су-30СМ2 започеће етапно у децембру ове године. Прва партија Супер-Сухоја треба да прође државна испитивања у првој половини 2022. године.

Парлаелно са овим руско Министарство одбране потписало је са корпорацијом Иркут уговор о испоруци 21 ловца одмах у варијанти Су-30СМ2 која ће одмах бити предата јуришним авио јединицама поморске авијације. Иркутски авиозавод у стању је да произвдеде до 62 ловца годишње тако да уз истовремену производњу Супер Сухоја и њихове моернизације до нивоа трупних летелица неће бити проблема.

На крају треба истаћи да је ово добар пример који говори колике су могућности наше наменске индустрије. А права изненађења тек предстоје.