Русија је у јуну почела изградњу јединствене ледоотпорне платформе. Платформа је намењена за експлоатацију гаса. У исто време настављена је изградња још фрапантнијег пројекта — ледоотпорне платформе Северни пол, чији је задатак да обавља и научна истраживања. У свету још нико није градио овакву платформу. У наставку ћете сазнати зашто су ове платформе потребне Русији и у чему је специфичност сваке понаособ?

У Астрахању је 25. јуна одржана свечана церемонија постављања потпорне основе ледоотпорне платформе. Она је намењена да осваја и експлоатише налазишта фосилних горива у Каменомиском мору. Осим астраханског бродоградилишта у изградњи ће учествовати и многа руска предузећа као добављачи опреме и металних конструкција. У процесу изградње учествује око 7.000 инжењера и грађевинских радника, а комплексност извршења овог задатка — изградње ледоотпорне платформе — упоредива је са космичким пројектом. Конструкција мора да функционише у арктичким условима на температурама ваздуха до -60 степени Целзијуса, да одолева снажним морским олујама и притисцима дебелог леда. Зато су овде захтеви безбедности од посебног значаја.

Зашто је важан овај пројекат? Управо зато што је у потпуности руски. Русија је и раније градила гигантске платформе на мору као што су Приразломнаја, Орлан, Беркут и многе друге, међутим, оне се много разликују од садашњег начина изградње.

У чему је разлика?

И заиста, од 2013. године руска ледоотпорна платформа Приразломнаја успешно функционише у Печорском мору, истина, она производи нафту, а не гас. Узгред, без обзира што су је у почетку нападали активисти Гринписа, говорећи како је не безбедна по животну средину, током 7 година рада никаквих озбиљних инцидената на платформи није било.

Мало је оних који знају да пројекат Приразломнаја има помало и норвешке крви. Током његове изградње коришћен је део норвешке платформе Хатон, док су на конструкцијама других руских платформи коришћени делови корејског или јапанског порекла. Све ове производне кооперације чињене су како би се убрзала изградња, међутим, од увођења санкција више нема таквих могућности.

Зато у Русији са нестрпљењем ишчекују завршетак изградње нове платформе која ће у потпуности бити домаћа.

Ипак, постоји још интересантнији пројекат.

Корак у будућност

У пролеће прошле године у Русији је била положена покретна ледоотпорна платформа Северни пол. У свету не постоји ништа слично. Фактички, реч је о поларној станици, са функционалним научно-истраживачким центром, која ће у наредне две године без уласка у луку плутати по акваторији Северног Леденог океана.

Нестандардна, заобљена форма корпуса ове платформе омогућује да се минимизује дејство леда, а челик ретке легуре обезбеђује повећану чврстоћу у складу са класом бродова намењених за лед. На платформу могу да слећу тешки хеликоптери типа Ми-8 АМТ уз могућност да се презими без губитка комфора и безбедних услова за живот и рад. У свету, за сад, ништа слично није изграђено.

Платформа Северни пол биће завршена 2022. године, а платформа за производњу гаса до 2024. Наш канал ће вас редовно извештавати о платформи Северни пол.