Тракторски завод из Санкт Петербурга и пројектант система вештачке интелигенције за пољопривредну технику Cognitive Pilot први у свету покреће серијску производњу беспилотних трактора. Русија планира да до 2024. године пусти у експлоатацију 10.000 оваквих машина након чега ће уследити и експанзија на страна тржишта. У Русији су ови трактори у фази тестирања.

Више пута смо на нашем каналу говорили о компанији Cognitive Pilot. Чак смо вам, у формату виртуалне реалности, приказивали како на комбајнима без посаде функционише технологија ове компаније. Тада смо говорили да ће слични системи бити инстљлирани и на тракторе. И ево већ од ове јесени Cognitive Pilot потписује одговарајуће уговоре са једним од највећих произвођача трактора у Русији. Први беспилотни трактори већ пролазе испитивања, а прва експериметнална партија биће пуштена у рад 2022. године што је несумњиво очекиван догађај у сфери руских технологија.

Развој система беспилотног управљања подразумева три етапе.

У првој етапи машина ће се кретати по трајекторији у аутономном режиму са аутоматским регулисањем оптималне брзине и рада трансмисије. Трактор се може заустављати испред препрека и да ради у условима лоше видљивости, а сензори који су на њему инсталирани врше комплексну анализу стања земљишта и пољопривредних култура.

У другој етапи функционалност система ће се решавати на рачун могућности аутономних заокрета, аутоматског прорачуна оптималне маршруте кретања, као и корекције курса уз коришћење визуелних оријентира. Ипак, као и у првој етапи и у другој је неопходно присуство возача у кабини.

А у трећој етапи возач више неће бити потребан. Шта више, беспилотни трактор ће бити у стању да функционише у саставу групе са другим беспилотним тракторима и у мешовитој групи са жетвеним комбајнима. Такве групе моћи ће самостално да се крећу споредним друмским правцима према пољу.

Прелиминарне рачунице говоре да ће беспилотни трактор бити од 15 до 20 посто ефикаснији у поређењу са трактором којим управља човек. Осим тога, компаније које користе тракторе са аутоматским пилотима уштедеће од 70 до 80 посто на трошковима ремонта и серивисирања захваљујући аутоматској контроли техничке исправности машине.

Серијска производња трактора К-7М са пилотским системаом Cognitive Pilot трећег нивоа планирана је за јануар 2024. године.

Истичемо да сличне пројекте имају и други светски произвођачи пољопривредне технике. Њихове прогнозе кажу да неће моћи да организују масовну производњу аутономних трактора у потпуности до 2026. године. Руски трактори са аутопилотом коштаће између 96 и 145 хиљада евра. А до 2024. године на руским пољима ће радити већ 10.000 оваквих машина.

…На крају ове наше приче желимо да истакнемо један важан детаљ. Све што је речено није још једна у низу порција «руске пропаганде» већ текст утицајног специјализованог европског издања Future Farming. Узгред, ми смо позвали представнике руске компаније Cognitive Pilot који су нам у разговору у потпуности потврдили ове наводе и изнели своје планове.

Региструјте се на наш канал да како бисте боље разумели оно што се дешава у Русији!